武大美女改造80米上海老街 撞色小猪佩奇_网易家居图库

最近小猪佩奇太太太火了!可万万没想到,有条上海老街竟然也凑了个热闹,撞色小猪佩奇!

最近小猪佩奇太太太火了!可万万没想到,有条上海老街竟然也凑了个热闹,撞色小猪佩奇!

它最初叫“步行实验室”,但居民很智慧,给它起了个“小粉巷”、“小猪佩奇一条街”的花名,对比现场照片还是很贴切的。

它最初叫“步行实验室”,但居民很智慧,给它起了个“小粉巷”、“小猪佩奇一条街”的花名,对比现场照片还是很贴切的。

瞧瞧这抹粉红,和小猪佩奇的颜色如出一辙,给清冷的上海冬天带来了一种特别的温暖。

瞧瞧这抹粉红,和小猪佩奇的颜色如出一辙,给清冷的上海冬天带来了一种特别的温暖。

还有这抹绿,不正是小猪佩奇常常去玩耍的草地的颜色吗?粉绿搭配,妥妥的小猪佩奇无疑了~

还有这抹绿,不正是小猪佩奇常常去玩耍的草地的颜色吗?粉绿搭配,妥妥的小猪佩奇无疑了~

如果低头留心,你还能在这里找到80后90后常玩的小游戏。

如果低头留心,你还能在这里找到80后90后常玩的小游戏。

比如跳格子、跳远、赛跑。虽然各种数码游戏层出不穷,但这种真实的PK感难以取代呀!

比如跳格子、跳远、赛跑。虽然各种数码游戏层出不穷,但这种真实的PK感难以取代呀!

粉红跳。

粉红跳。

在这条街改造完成,正式开幕那天,附近的居民都一块来这庆祝,现场就像菜场一样热闹,俗称“粉红闹”。

在这条街改造完成,正式开幕那天,附近的居民都一块来这庆祝,现场就像菜场一样热闹,俗称“粉红闹”。

这条街仅有80米,不算长,是番禺路222弄,隔壁就是新晋的上海热门打卡地:上生·新所。

这条街仅有80米,不算长,是番禺路222弄,隔壁就是新晋的上海热门打卡地:上生·新所。

别看“小粉巷”现在又粉又干净,几个月之前,它还是大伙口中的“脏乱差”。

别看“小粉巷”现在又粉又干净,几个月之前,它还是大伙口中的“脏乱差”。

在改造中的“设计开放日”,大伙就给出了一堆整改意见。通行的便利度、社区的完备度是矛盾的焦点。

在改造中的“设计开放日”,大伙就给出了一堆整改意见。通行的便利度、社区的完备度是矛盾的焦点。

武欣、曹子劼也是社区居民,他们希望为这条老街做点什么,这是来自建筑师天生的“社会责任感”。两人分别从武大和复旦毕业后,又赴美进修建筑,并在纽约工作了一段时间。当地对“步行友好城市”的打造启发了他们。

武欣、曹子劼也是社区居民,他们希望为这条老街做点什么,这是来自建筑师天生的“社会责任感”。两人分别从武大和复旦毕业后,又赴美进修建筑,并在纽约工作了一段时间。当地对“步行友好城市”的打造启发了他们。

回国一段时间后,两人创立了建筑事务所。2016年女儿妞妞的降生,让他们多了一种观察问题的视角:如何让孩子安全、快乐地成长?结合大伙的需求和专业的观察,他们梳理了老街的问题,开始了长达数月的设计和改造。

回国一段时间后,两人创立了建筑事务所。2016年女儿妞妞的降生,让他们多了一种观察问题的视角:如何让孩子安全、快乐地成长?结合大伙的需求和专业的观察,他们梳理了老街的问题,开始了长达数月的设计和改造。

最大面宽有14m的老街,被未经规划的廊架、花坛、停车位打断,连一般人都很难顺畅、安全地通过,更别说推婴儿车、坐轮椅这些人了。设计师因此提出“步行实验室”概念,坚持“步行优先”“儿童友好”两大原则。

最大面宽有14m的老街,被未经规划的廊架、花坛、停车位打断,连一般人都很难顺畅、安全地通过,更别说推婴儿车、坐轮椅这些人了。设计师因此提出“步行实验室”概念,坚持“步行优先”“儿童友好”两大原则。

设计取消路缘石和高差,为行人、非机动车和低速机动车提供一个完整的共享表面。街道使用者通过“合作”方式来协商路权,让整条街道发挥出最大的公共性。

设计取消路缘石和高差,为行人、非机动车和低速机动车提供一个完整的共享表面。街道使用者通过“合作”方式来协商路权,让整条街道发挥出最大的公共性。

当司机从“灰色马路”进入“粉色老街”,会感到明显的色差;再从番禺路前身“牛桥浜”提取河岸意象,为机动车道涂刷上波浪曲线,这些视觉设计给司机带来慢行的心理暗示。

当司机从“灰色马路”进入“粉色老街”,会感到明显的色差;再从番禺路前身“牛桥浜”提取河岸意象,为机动车道涂刷上波浪曲线,这些视觉设计给司机带来慢行的心理暗示。

步行区拆除了原本堆满杂物的花架,利用空场做了一个儿童友好的步行实验带。

步行区拆除了原本堆满杂物的花架,利用空场做了一个儿童友好的步行实验带。

用四种不同的材质拼接,给与行人变化的步行体验,5组座椅围合成“里弄客厅”。

用四种不同的材质拼接,给与行人变化的步行体验,5组座椅围合成“里弄客厅”。

与番禺路连接的入口,是既具有标示性又可供人停留的廊架。

与番禺路连接的入口,是既具有标示性又可供人停留的廊架。

以“慢行优先”的儿童友好区域,相较改造前杂乱的空间状态,变得明亮和宽敞很多。

以“慢行优先”的儿童友好区域,相较改造前杂乱的空间状态,变得明亮和宽敞很多。

座椅结合了灯箱和花箱,成为复合型的街道家具,可供人们错落就座,更变成了居民们共同营造社区花园、举办社区活动的载体。

座椅结合了灯箱和花箱,成为复合型的街道家具,可供人们错落就座,更变成了居民们共同营造社区花园、举办社区活动的载体。

改造后的座椅细节。

改造后的座椅细节。

在照明设计师张晨露、王嘉的指导下,番禺路222弄的夜晚也不再冷清,多了一分温暖、安全。

在照明设计师张晨露、王嘉的指导下,番禺路222弄的夜晚也不再冷清,多了一分温暖、安全。

一个城市只有根据人的速度,而不是根据汽车的速度来设计,才是有生活品质的城市。

一个城市只有根据人的速度,而不是根据汽车的速度来设计,才是有生活品质的城市。

除了“小粉巷”,上海如今也出现了许多共享街道,城市开始从“道路”回归为“街道”,由“机动车交通空间”回归到“步行化生活空间”。

除了“小粉巷”,上海如今也出现了许多共享街道,城市开始从“道路”回归为“街道”,由“机动车交通空间”回归到“步行化生活空间”。

番禺路222弄很早之前就被规划为未来的市政道路,在不久的将来,它可能会被拓宽为双向通行车道。

番禺路222弄很早之前就被规划为未来的市政道路,在不久的将来,它可能会被拓宽为双向通行车道。

而网友们也对这样的改造点赞,希望在不久的将来看到更多共享街道的可能性~

而网友们也对这样的改造点赞,希望在不久的将来看到更多共享街道的可能性~

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武大美女改造80米上海老街 撞色小猪佩奇

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