图片由戴姆勒（Daimler）提供
全球最大的卡车制造商戴姆勒公布了首款可用于商业用途的自动驾驶货车，同时也与在内华达州达成协议，可在内华达州内采用自动驾驶的模式。这是全世界第一部自动驾驶的18轮卡车。在星期二举行的拉斯维加斯高速公路车展（Las Vegas Motor Speedway）上，州长桑多沃（Brian Sandoval）为货运灵感号卡车（Freightliner Inspiration Truck）上路发出正式车牌。整个活动现场令人印象深刻，利用60架高清投影机，投射出的灯光覆盖了四十二万平方英尺的大坝表面，并凭借着117万流明的最高亮度输出赢得了车辆吉尼斯世界纪录的称号。
货运灵感号自动驾驶卡车（Freightliner Inspiration Truck）的前脸造型，霸气外漏
货运灵感号自动驾驶卡车（Freightliner Inspiration Truck）的驾驶舱
司机放开方向盘上的双手，正在由货运灵感号自动驾驶卡车（Freightliner Inspiration Truck）在道路上自动驾驶
内置的自动驾驶模块仅会在卡车进入高速公路后激活，该系统在激活后会始终同前车保持安全距离，并在车道内行驶，也不会主动进行超车
货运灵感号自动驾驶卡车（Freightliner Inspiration Truck）的后座，空间极大，设计也简洁、舒适
灵感号自动驾驶卡车（Freightliner Inspiration Truck）在开启自动驾驶模式之后，会打开闪耀的蓝色灯光
身为德国的卡车制造商戴姆勒公共汽车和货车部门首席执行官沃尔夫冈·伯恩哈德（Wolfgang Bernhard）博士强调说：“由于欧洲各国政府对于自动驾驶卡车的相关批准进程较慢，因此内华达州成为首个批准的地区之一。自动驾驶近来一直是各大车厂主要的研发方向之一，除了一般的家用汽车之外，运输用的卡车、货车也开始尝试导入自动驾驶技术。根据调查，约有90%的卡车事故是因司机疲劳驾驶或者分心等人为操作疏忽导致，而自动驾驶将会大幅度减少这样的情况。也因此，这款卡车将针对长途驾驶启动自动驾驶。”
沃尔夫冈·伯恩哈德博士继续补充说：“事实上，先前戴姆勒就曾经在德国高速公路的封闭路段展示其自动驾驶卡车的原型，而如今，这款卡车目前已经在内华达州经过数万小时的测试，已能够立即提供全面性的商业用途，戴姆勒也会继续监测其性能。Daimler正在朝着我们认为正确的方向迈出重要的一步，这也是一个新的里程碑。”
Freightliner Inspiration此次提供的是有着一定条件限制的自动驾驶机制，该自动驾驶系统名为 Highway Pilot，和商业飞机上的自动驾驶系统差不多，即内置的自动驾驶模块仅会在卡车进入高速公路后激活，该系统在激活后会始终同前车保持安全距离，并在车道内行驶，也不会主动进行超车。如果卡车在行车过程中碰到一些自己无法处理的情况，比如路面积雪掩盖了车道标识线等，该系统便会通过蜂鸣以及仪表盘的图标来提示驾驶员介入驾驶。若是驾驶员没有在五秒时间内给出反应的话，该车便会逐渐减速，并最终停下，以尽可能地确保安全。
在硬件方面，Freightliner Inspiration同此前戴姆勒投放市场的其他车型也有着一定的区别。Freightliner Inspiration自动驾驶卡车另外配备了一部可以检测道路标识线的立体摄像机、一个可以检测道路障碍物的雷达，在前方距车约70米到250米的距离中系统都能根据车载电脑分析出行驶轨迹和速度，始终同前车保持安全距离，并在车道内行驶。凭借着先进的科技技术，自动驾驶车辆能提高燃油效率，提高行车安全，也能减少油耗和排放量，减少的燃料消耗达到5％。同时改善道路利用率，从而让拥挤的城市道路行车更流畅，减少堵车。
此次以Freightliner卡车为基础打造的Freightliner Inspiration Truck自动驾驶概念车，外观上也承袭了FT 2025的设计元素，透过如同多点星芒的金属材质将硕大的水箱罩点缀得更具未来感，头灯与雾灯也都全采LED照明光源，内装的高质感与FT 2025相去不远，当然由全套的感应雷达架构起来的自动驾驶辅助系统也同要搭载其中。
本文来源：designboom设计邦
责任编辑：
王晓易_NE0011
