2016戴森设计大奖 | 可循环利用折叠式自行车头盔EcoHelmet荣获国际组大奖

△ 专为共享自行车共享设计的轻便头盔

共享自行车计划正在全世界形成一股潮流，目前已有数百万人受益于此。目前，中国的共享单车市场也蓬勃发展。但是这些骑行者中却很少有人佩戴头盔——这一举动十分危险。根据美国自行车头盔安全研究所（Bicycle Helmet Safety Institute）的调查显示，2015年有超过800名骑行者在美国公路上丧生。

针对这个问题，刚刚从纽约普拉特学院工业设计系毕业的伊西斯•希弗（Isis Shiffer）想出了一个解决方案——EcoHelmet是一款为共享自行车骑行者设计的可循环利用折叠式头盔，这一设计荣膺了2016年戴森设计大奖（James Dyson Award 2016）的国际组大奖。

EcoHelmet头盔采用独特的蜂窝状造型，可以保护使用者的头部抵御外部的撞击，在不用时则可以折叠收纳，头盔的生物降解涂层可维持长达三小时的防雨效果。EcoHelmet轻便耐用的设计令使用者可以安全放心地骑行。

EcoHelmet头盔的蜂窝状结构能够在头部遭受撞击时均匀分散受力，保护效果完全不输给传统的聚苯乙烯头盔。由于每个“蜂巢”都呈辐射状，头盔可以帮助使用者抵御来自任何方向的外力。EcoHelmet构造简单，材质便宜，生产成本低廉。希弗表示，她计划在自行车共享站点以每顶5美元（约34人民币）的价格出售这款头盔。

设计者伊西斯•希弗说：“我很幸运能够在英国皇家艺术学院和帝国理工学院修读一个学期的课程，并得以进入帝国理工学院的撞击实验室。实验室拥有达到欧标的头盔撞击装置，让我搜集了充足的数据以设计出Ecohelmet的独有蜂巢造型，证实了设计的可行性和其价值。”

戴森设计大奖创立人“英国设计之王”詹姆斯•戴森说：“EcoHelmet以非常巧妙的方式解决了一个非常普遍的问题。看似简单的设计实际上凝聚了大量科研心血。我希望EcoHelmets能够在全球的共享自行车计划中得到广泛应用。”

——国际组入围奖——

——Respia哮喘跟踪设备，澳大利亚——

凯萨琳•卡维基（Katherine Kawecki），新南威尔士大学工业设计系

针对问题：哮喘患者备受呼吸急促、精神恐慌等症状的困扰，但合适的治疗药物和服药时间却很难确定。每年都有约25万人因罹患哮喘而病逝，但只要用适当的诊断和治疗，这些不幸是可以避免的。

解决方案： Respia是一套哮喘管理系统，可以追踪和记录用户的呼吸系统健康状况及药物使用情况。它对现有的气溶胶吸入器进行全面改造，为其配备了全球首款可穿戴贴片，用于追踪呼吸系统健康状况。

——智能隐形眼镜平台，加拿大——

高华谊（音译，Huayi Gao），滑铁卢大学纳米技术工程系

针对问题：测量糖尿病患者血糖水平是一种侵入式的过程，需要抽血或皮肤穿刺，方法粗糙，不够便利，而且会带来疼痛，往往导致卫生依从性低。

解决方案：智能隐形眼镜平台采用前沿的工程原理和纳米技术打造了一款带传感器的隐形眼镜，可持续监测使用者的血糖水平。传感器在分析使用者泪膜的血糖浓度后，会将所获取的信息发送到用户的手机上，助其更好地管理糖尿病病情。

——更多信息——

戴森基金会（James Dyson Foundation）成立于2002年，旨在为设计工程教育、医学研究和英国威尔特郡当地慈善机构提供支持。

戴森设计大奖（James Dyson Award）面向全球22个国家和地区进行评选。此项大赛专门面向学习产品设计、工业设计和工程专业的大学生（或新近毕业生）征集“解决实际问题”的优秀设计作品。

——奖金——

国际组大奖（1名）：

获奖学生可获得3万英镑（约26万人民币）奖金。

获奖学生所在院校科系可获得5千英镑（约4.3万人民币）奖金。

国际组入围奖（2名）：

各获得5千英镑（约4.3万人民币）奖金。

——关于EcoHelmet——

自行车头盔EcoHelmet的设计者为纽约普拉特艺术学院(Pratt Institute)工业设计系2016届毕业生伊西斯•希弗（Isis Shiffer）。希弗拥有宾夕法尼亚大学雕塑专业艺术学士学位、工业与产品设计硕士学位，目前是Spitfire Industry LLC的首席执行官兼首席设计师。

EcoHelmet已与洛杉矶公司MemBrain LLC建立合作，进一步开展产品测试、生产及推广事宜。

——专访EcoHelmet自行车头盔发明者伊西斯•希弗（Isis Shiffer）——

设计背景

问：EcoHelmet这个项目是什么时候开始运作的？

答：在2015年左右，当时我正在大学读全球创新设计(GID)课程。

问：EcoHelmet效果怎么样？和其他头盔有什么不同呢？

答：EcoHelmet采用独特的蜂窝状造型，可以保护使用者的头部抵御外部的撞击，在不用时则可以折叠平放。和传统的聚苯乙烯头盔一样，它可以分散头部受到撞击的受力，防止脑震荡；而不同的地方是，这款头盔100%能够循环再用，而且可以放进各种包里随身携带。

问：什么机缘促使你设计了EcoHelmet？

答：我是一名骑行爱好者，平时习惯带头盔骑车，但是我发现，在不熟悉的城市中使用自行车共享计划的人没有便宜且便捷的渠道来获取头盔。

问：EcoHelmet有哪些卖点（与其他产品的不同之处）？

答：方便、易于获得且价格低廉。如果你只是偶然骑一次车，或者家里已经有一两顶自行车头盔，就完全没有必要到自行车专卖店里花费至少20美元买一顶头盔，因为又贵又不实用。这款头盔是可以回收利用的，这一点非常特别。其他各类低价自行车头盔都是聚苯乙烯材质，既不可以循环再用，也不能生物降解。

问：为什么EcoHelmet价格如此便宜？目标价格是多少？

答：无论是用纸板还是塑料制造，它的简易构造加上价廉的材料，都能让成本降得很低。一顶EcoHelmet头盔由三个相同的组件构成，材料有弹性所以无需内垫。对我来说，非常重要的一点是，它可以适用于任何人，同时无需牺牲头盔的功能或款式。我希望把零售价维持在5美元以下。

研发过程

问：你是如何确定EcoHelmet的测试方法的？

答：我很幸运能够在皇家艺术学院和帝国理工学院修读一个学期的课程，并得以进入帝国理工学院的撞击实验室。实验室拥有达到欧标的头盔撞击装置，让我搜集了充足的数据以设计出Ecohelmet的独有蜂巢造型，证实了设计的可行性和其价值。

问：你做了多少个原型？为什么现在这款是最合适的？之前的原型存在什么问题？

答：差不多十几个原型。最初的版本是不可折叠的一体式蜂巢状头盔。通过多次尝试以后，我才找到了最适合大多数头型的头盔尺寸。三瓣式结构拥有弹性空间，戴起来更舒适。

问：你在每一种原型或版本中使用过什么造型，用过多少种材料？

答：我只考虑过两种主要的造型，一种是菠萝形状，一种就是现在的形状。我只用纸板制作原型（当然，尝试过多种不同的纸）。目前已有一种原型投入生产，希望很快就能摸清楚最佳的生产方式和最合适的材料。

问：测试时不同的设计和材料呈现出怎样的效果？

答：我收集了一系列厚度和尺寸各不相同的蜂巢头盔产品样本，并用碰撞测试出效果最佳的样本，然后用这些数据独创了这款辐射状的蜂巢头盔，目前尚未进入商业阶段。我还准备尝试塑料头盔碰撞实验，不过其他机构的研究显示，有些类型的头盔效果差不多。

问：你已经测试了多少种原型？

答：大概撞击测试了几十个材料样品和两个原型成品。

问：原型设计经费是从哪里获得的（以及花费在建模、材料和测试上的时间）？为了EcoHelmet你投入了多少时间和资金？

答：到目前为止这个项目是不赚钱的——幸好，我们用的纸板和胶水都很便宜。我雇了一位本科生，在普拉特艺术学院(Pratt Insititute)负责帮我粘合头盔原型，不过工资也不高。至于时间，我投入了相当多的时间进行头盔方方面面的设计工作，还要抽时间进行其他项目。我喜欢一心多用。总的来说，用了大约三个月设计这个头盔。

问：为什么环保/可持续性对你而言如此重要？

答：全世界正在不断制造出太多不可降解的东西，我们的地球已经超负荷，我不希望我设计的产品令这种情况雪上加霜。

未来计划

问：你对自己的设计有什么进一步的改进计划？

答：我需要和工程师合作，在进入测试阶段前排除设计存在的所有问题，然后对原型进行小规模试产，争取获得美国消费产品安全委员会（U.S. Consumer Product Safety Commission）的认证。我很高兴能看到项目取得进展，我相信一路上我还将遇到种种挑战，但这也是一种乐趣！

关于戴森设计大奖

问：你为什么要竞逐戴森设计大奖？

答：因为大家都参加啊！这是一项设计师们都梦寐以求的奖项！我设计这款头盔不仅仅因为这是我特别关注的项目，还因为我觉得它可能和戴森的设计理念相吻合。

问：你将如何使用45,000美元的奖金？

答：继续开发EcoHelmet！我想要聘请一位工程师，在开发更多头盔原型前解决设计上存在的所有问题，并获得美国消费产品安全委员会的认证。另外我成立了一家名为Spitfire Industry LLC的公司。有了这笔奖金，公司就可以搬出我的公寓，聘请销售人员，并且购置一些急需的原型设备。我还会有时间申请更大型的项目，不需要一个一个接待所有联系我的客户。可以说，这笔奖金是我急需的种子资金。

了解伊西斯•希弗

问：你一直都很喜欢设计和发明吗？

答：我大学学的是雕塑专业，然后做了三年定制自行车的工作。我九岁时父亲就教我电焊，我总是喜欢把东西拆了又装。在20岁以前我从来没有听说过工业设计这一职业，但是工业设计现在是我最想做的事情。我觉得自己非常幸运，能够发现一个如此适合自己的领域。

问：你希望从事什么职业？

答：目前我是全职的工业设计自由职业者，刚刚成立了一家公司Spitfire Industry LLC。我希望专注于交通运输、城市和可持续设计领域。我的家人个个都是创业者，各有所长。我一直都很清楚，总有一天我会开办一家自己的公司。

问：设计的前景如何？你对这一领域的未来有何期待？

答：无论好与坏，数字化是大趋势，每一位设计师都要适应非物质世界。

我认为，在人们如何充分利用和保护日益减少的自然资源方面，设计将产生巨大的影响，能够看到可持续发展领域即将出现的创新是一件相当令人振奋的事。

快速成型资源和开放源码的材料无处不在，这意味着设计的内涵比以往更加丰富，这是件好事。我喜欢那些另辟蹊径的创新。换句话说，我觉得我们现在不应该把工业设计看成是一门造东西的生意，而是一种与媒介相关的解决问题的途径，它可以是实体、数字或任何新奇形式。设计界有许许多多头脑灵活，聪明绝顶的人；我对设计界未来的发展充满期待。

问：对那些想要以设计作为职业或想要创业的年轻女孩，你会说什么来鼓励她们？

答：对自己有信心！对自己的作品有信心！不要低估自己的成就，勇于掌握主动。努力工作，用高标准要求自己，不要在意外界的闲言碎语。

问：你认不认识一些在自行车事故中受伤的人？如果有，他们是怎样受伤的？他们戴头盔吗？

答：几乎每一个经常骑自行车的人都免不了发生交通事故。骑自行车本身并不危险，我觉得认为骑自行车危险的观点是错误的，但是磕磕碰碰经常发生，尤其是在城市里。一顶头盔可以让头破血流减轻为脑震荡，可以让脑震荡减轻为头上的一个包。