iADC国际艺展中心在规划设计之初，设计团队参考了佛罗伦萨大教堂、威尼斯圣马可广场、三里屯太古里、上海田子坊等国内外著名街区，确定了“街区+Mall”的整体建筑空间组合。
空间重叠，针对不同目标群体的快慢动线
iADC MALL作为产业、艺术与生活结合的家居艺术Mall，注重商业氛围和艺术调性的融合，面向专业采购群体和大众消费群体，将Mall打造为园区内引导性的地标建筑。
对于目标性极强的专业采购人群，包括设计师和采购商等，可以通过直升梯速达目标楼层进行采购和商务洽谈。
对于观光的漫步性人群，包括家庭消费群体、城市小资青年等，则可以通过扶梯和中庭的步行楼梯等缓冲性动线，自由漫步探索整个Mall的艺术空间。
透过这样的快慢动线，不同的人群都将根据自己的需求找到目标点，实现多种行为的聚合。
伍兹贝格主创设计师Billy IP认为，“Come to iADC MALL，Everyone can be an artist”。这个专业级的商业空间里，他们用更加创新的形态去表达对设计的见解。
作为首家美术馆体验式的家居艺术Mall，透过美术馆式的展示，空间墙体质感与艺术品空间的融合，以及4个主要艺术大平台，将实现不同艺术风格来感染消费者。
9条空中连廊，打造艺术空中之城
除了MALL室内空间的垂直动线之外，整个iADC的人流动线也是四通八达。为了提高区域间的“可达性”，促进人流微循环，全区规划有9条空中连廊促进业态间的无缝对接，减少步行距离。
9条连廊主要分布在园区核心的艺术小镇地块，从小镇L2层出发，可畅达至北区设计别院、云著住宅会所、二期艺术小镇、一期iADC MALL，如此串联了整个街区建筑。商旅人士不必再穿越复杂的地面交通，就可以速达至各地块商业。
同时，为了提高设计师采购效率，两期MALL之间架接了三条空中连廊，分别位于L3、L5、L7。
整个区域间的空间收放有度张弛自如，通过往来互通的空间设计，提供更加丰富的艺术休闲和购物场景。
此外，外部交通方面，目前11号线松岗站和碧头站已开通，可速达国际艺展中心，6号线溪头站也将计划于2020年开通，届时将享受到更加便捷的交通利好，吸引深圳市民前来观展和购物休闲。
iADC透过不同范畴设计产业的集合，产生不同思想的碰撞，发展出更具成熟、生命力的设计新理念。
本文来源：网易家居
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梁佩_NO8701
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