4月9日至14日，苏黎世包袋制造商FREITAG和艺术家Georg Lendorff邀请所有参加今年米兰设计周的名流们在位于文图拉中央车站的“UNFLUENCER - De-sinning the Designer”（设计师的自省）坦诚他们的设计和消费过失，并由此开启一场关于21世纪优劣设计的新讨论。
“为什么我们不暂时放下优秀设计的话题，来一次关于糟糕设计的讨论呢？”苏黎世卡车防水布包袋制造商FREITAG自问道。讨论糟糕的设计——即自己的失败作品，不仅更加有趣刺激，还更加真实，更能激发灵感。毕竟，谁也不能保证在设计的过程中不会遇上负面的影响，环境的局限以及小小的疏漏。就像没有人从未买过无意义的、不必要的以及不耐久的东西一样。不犯错就无法获得更多的认知。
现在，FREITAG带来改变，并与艺术家Georg Lendorff携手开启一场关于糟糕设计的良性讨论。他们得到了来自Ortreport的场景设计师的支持。
在“UNFLUENCER–设计师的自省”活动现场的中心是来自Lendorff的全景视频和灯光装置。 天花板上悬挂的数千条线上的投影模糊了观众的空间和时间感，为大家提供了一个在米兰的六日喧嚣中凝神思考的场所，全然不受任何外界影响。
与此同时，到场者都可以坦诚他们所有的设计和消费过失，可单独匿名讨论，也可进行私密对话。在关于具体什么是糟糕或需要忏悔的设计和消费行为，“FREITAG循环宣言（FREITAG Cyclist Manifesto）”会提供引导帮助。
FREITAG创始人两兄弟在洛桑应用艺术设计博物馆（Design Museum in Lausanne）的 “FREITAG归谬” 展览（FREITAG Ad Absurdum）上阐释了他们关于循环经济、质量和耐用性的愿景，被视为21世纪消费者永无止境、一直续写并不断修正的态度宣言。为了不使关于设计不足和消费不当的讨论在米兰街头销声匿迹，所有离开大厅设计师和消费者都可将此视作为已 “洗罪” ，并在此后成为整个城市可互相信赖的讨论伙伴和 “同悔者” 。
关于FREITAG
1993年，Markus Freitag与Daniel Freitag两兄弟创造性地将可循环使用的废旧卡车篷布做成了邮差包。今天，这家苏黎世制造企业平均每年使用640吨卡车篷布、150,000根汽车安全带、11,000只自行车轮内胎，每年为世界各地的城市自行车手提供约550,000件高性能的袋包与配件，最大限度地提高骑行者的生活质量，并为使用过的材料注入新生命。目前，FREITAG已开设24家品牌店铺，其中6家在苏黎世，6家在德国，3家在日本，2家在泰国，以及维也纳、米兰、鹿特丹、首尔、台北、墨尔本和上海各有1家。另有一家驻扎在苏黎世瑞康的线上商店，以及遍布世界各地的400多家零售合作店。
本文来源：网易设计
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