绿屋建科交出轨道交通建设新样本！
2700多个日日夜夜，15个站点，穿越14.3公里，跨越一座城……绿屋建科负责装饰装修材料供应和施工安装的南海有轨电车1号线来了！
▲南海有轨电车一号线
今天（8月18日）12时，南海有轨电车1号线首通段正式开通运营。南海区委书记、区长顾耀辉等领导出席开通仪式。
▲开通仪式现场
▲南海区委书记、区长顾耀辉等领导率先试乘南海新交通
新样本：首个轨道交通全站点站厅的装修项目
步入“十四五”开局之年，南海有轨电车1号线的开通运营，意味着在广佛交界形成新型的轨道交通网络，必将助力广佛全域同城化和粤港澳大湾区的高质量发展，可谓正当其时。
▲南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）线路走向示意图
该线路起于广佛地铁岗站，止于佛山地铁2号线林岳东站，由佛山市铁路投资建设集团有限公司投资并进行建设管理，绿屋建科负责第一标段5个地下站点和第四标段2个地面站点，共7个站点的出入口整体、过道及大厅（天花、地面、墙面等）装饰装修的材料供应和施工安装。
▲绿屋建科负责第一标段5个地下站点和第四标段2个地面站点，共7个站点的出入口整体、过道及大厅（天花、地面、墙面等）装饰装修的材料供应和施工安装。
▲南海新交通站厅、通道墙面使用蒙娜丽莎夹层陶瓷复合瓷板
▲蒙娜丽莎岩板洗手台集品质与美感于一身，抗菌率超过99%，具有A1级防火耐高温、莫氏硬度5级等八大性能。
▲全瓷标识标线，采用蒙娜丽莎陶瓷薄板经水刀加工后背面复合瓷砖而成，具有A1级防火、耐磨、不渗脏渗污、耐酸碱、易清洁、易于维护的优点。
此外，绿屋建科还承担第五标段南海新交通轨道运营中心室外幕墙的设计、材料供应和施工安装，室内装饰装修的材料供应和施工安装。
▲第五标段南海新交通轨道运营中心室外幕墙及室内装饰装修工程均由绿屋建科承建
这是绿屋建科自完成西安、成都、武汉、北京、深圳、济南、郑州等一系列轨道交通工程项目以来，首次全方位地负责轨道交通项目全站点全站厅的装修工程。
项目的成功实施，不仅为城市轨道交通领域装饰装修的高质量发展带来可借鉴的新样本，也充分展示出绿屋建科在轨道交通领域的创新探索和重大突破。
新体检：一条线路寻味南海独特的文化故事
南海城市有“颜值”，南海文化有“气质”。
南海有轨电车1号线收藏了南海厚重的历史文化、凸显了南海城市识别度，置身其中，一种穿越历史空间的感觉油然而生——
这里有南海地标千灯湖和岗公园，还有岭南传统民居的代表——镬耳屋；这里有佛山醒狮和龙舟竞渡，还有南海历史文化名人：朱次琦、康有为和黄飞鸿……
▲岗公园站陶瓷文化艺术墙：磅礴大气地展示南海地标性建筑——南海千灯湖与岗公园
▲华翠路站陶瓷文化艺术墙展示了南海近代历史文化名人：朱次琦、康有为和黄飞鸿
▲夏西路站陶瓷文化艺术墙：展示了具有深厚群众基础的佛山醒狮
▲夏东站站陶瓷文化艺术墙：展示岭南传统广府民居的代表——镬耳屋
▲康怡公园站陶瓷文化艺术墙：展示了佛山龙舟，呈现出南海强劲的发展动力
这也是绿屋人栉风沐雨，用坚韧蓬勃的“工匠精神”，用无数汗水、智慧和坚持，克服设计和施工关键技术的难题，让市民和游客“一线体验岭南文化”的奇妙邂逅。
新模式：管理创新+新技术应用打赢关键战役
绿屋建科拥有丰富的产品配套体系以及建筑装修装饰工程领域“双甲双壹”专业资质，且在轨道交通领域深耕多年，具备相当丰富的施工经验。
▲南海新交通宣传栏展示了蒙娜丽莎&绿屋建科强大实力
然而，在2020年初，项目刚进场，项目团队就深知这场战役注定艰苦，重担注定难挑，“装修作为全线的收官工程，一般都会遇到土建移交时间滞后，这次又碰到了疫情，开工就是抢工。”
▲无论白天黑夜，还是日晒雨淋，绿屋项目团队都在加班加点赶工期
面对这样全新的战场，绿屋建科根据现场情况，遵循政府部门和蒙娜丽莎集团的统筹和部署，制定了完善的施工组织计划，项目经理和公司所有一级建造师直接到工地一线现场办公，精细管理，优化人力、物力配置，强化过程管控，为项目的实施创造有利条件。
▲绿屋建科项目团队位于施工一线的办公室
针对现场施工的一系列疑难症结，绿屋建科还应用了最新研发的、获得国际先进水平认证和国家专利的装配式技术，配合新产品、新工艺，极大地解决了施工中的安全隐患，保证了项目零安全事故的管理目标。
上述的管理创新和新技术应用，得到了工程业主方的高度认可，绿屋建科最终打赢了这一场最关键的战役。
▲蒙娜丽莎集团董事、副总裁邓啟棠（左四），总裁助理霍建汝（左三）、绿屋建科总经理蒙政强（右三）以及绿屋工作人员参加南海新交通开通仪式。
▲蒙娜丽莎集团、绿屋建科领导打卡南海新交通
（部分图片源自佛山日报、珠江时报、网络）
本文来源：网易家居
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