聚焦绿博会 日照市海洋工程研究院将于4月15日亮相第六届山东绿博会

第六届山东省绿色建筑与建筑节能新技术产品博览会（简称“第六届山东省绿博会”）将于本月15~17日在日照国际博览中心举办。

日照市海洋工程研究院和日照海工研新材料有限公司应邀参展，展位号：C353;C354，诚挚邀请您莅临展会现场参观指导。

本届绿博会由山东省住房和城乡建设厅、日照市人民政府主办，以“加快绿色低碳转型，建设美丽宜居城乡”为主题，深入贯彻生态文明理念，全面落实碳达峰碳中和、黄河流域生态保护和高质量发展重大战略，宣传展示城乡建设绿色低碳发展成就及相关新技术、新工艺、新产品，助推如期实现碳达峰目标。绿博会是省委、省政府批准保留的展会，每两年举办一届。自2012年以来，绿博会已成功举办五届，现已发展成为华东地区最具有影响力的行业盛会之一。

日照市海洋工程研究院是在中国科学院海洋所、国家海洋腐蚀与防护工程技术研究中心的支持下于2016年2月4日在日照市民政局注册的一家民办非企业单位。研究院成立初衷主要围绕海洋工程防腐新技术、新材料的开发研究与应用，海洋工程产业咨询和调查、市场分析与数据研究、人才培养等方面的工作。研究院拥有自己的化学建材工程技术中心、海洋工程研究创新研发基地，注重推行标准化、规范化的质量管理体系，并取得多项国家发明专利。研究院加入中国海洋工程咨询协会并成为会员单位。日照海洋工程研究院针对海洋环境腐蚀状况调查与分析、海洋工程与腐蚀材料的研究、海洋腐蚀建材产品产业化、固废处理利用、海绵城市、技术人才培养与课题合作、国际学术交流、建立有影响力的实验室创新平台。对我国环境腐蚀配套防护与修复补强技术，保障钢筋混凝土抗腐蚀、抗渗漏，延长使用寿命，增强结构的安全，有着重要的意义。钢筋混凝士结构是海洋设施广泛应用的材料，在多种海洋腐蚀环境因素协同作用下，会出现钢筋腐蚀、混凝土劣化等问题。海洋腐蚀的控制，将为海洋腐蚀防护行业将带来很好的社会和经济效益。

日照市海洋工程研究院成果转化单位日照海工研新材料有限公司依托研究院的研发团队进行海洋工程防腐新技术、新材料的开发研究与应用，海洋工程产业咨询和调查、市场分析与数据研究、人才培养等方面的工作，日照海工研新材料有限公司全力为日照市海洋工程研究院提供配套服务与支持，保证科研成果的转化与应用。日照海工研新材料有限公司已经走向市场的产品有海工防腐抗裂减渗剂、海洋工程用聚脲防腐材料等。日照海工研新材料有限公司在土体固化、海洋牧场、人工岛礁、固废再利用等方面也有着较为成熟的科研成果及技术。

日照市海洋工程研究院基于低碳绿色环保理念，围绕海洋生态环境材料，针对海洋工程及地下等工程中亟待解决的应用基础与技术问题，产品技术应用场景包括海洋的基础工程、海岸工程和地下工程。产品包括海工防腐抗裂减渗剂，用于提高海工混凝土的致密度，抗腐蚀、抗渗和抗裂能力；土体硬化剂，用于海相淤泥和软弱土的加固；海工用特种材料，包括海工用的快凝、快硬的抗硫酸盐侵蚀的灌浆、注浆材料，可用于海洋基础工程的加固、修复等用途。

方向一：海工防腐抗裂减渗剂材料技术研究和应用

海工防腐抗裂减渗剂是一种新型的绿色环保多功能复合型混凝土结构自防水特种添加剂，其独有的纳米级活性分散因子，通过内掺到混凝土里面，抗渗等级高达P12,解决混凝土水化热过高引起的开裂。能大幅提高混凝土耐久性，抑制混凝土开裂，形成高自密实性的防水抗渗混凝土，形成主体结构不依赖于外设防水层的防水构造，达到防腐抗裂减渗效果。

混凝土抗压强度提高（5～10）%，抗拉强度提高（15～25）%，极限拉伸值提高（15～20）%，弹性模量降低（5～10）%；压汞测孔试验表明：总孔隙率下降8%，抗渗等级达到P12，冻融循环次数可达300次以上；早期水化热最大峰值的时间可推迟24小时以上；早期干缩值可降低30%以上；坍落度损失率降低30%以上，电通量可降低20%左右。

方向二：海相淤泥、软弱土及各类废弃渣土、泥浆硬化技术研究和应用

土体硬化剂采用工业固废为主料，依据被加固土体特性和工程需求，匹配性采用工业固废之间的强物理化学耦合作用，开发用于海相淤泥、软弱土及各类废弃渣土、泥浆的加固的复合胶凝材料，具有突出的低碳、绿色和环保的特点。适用的工程包括海洋基础工程、海岸工程和地下工程中的滩涂淤泥固化、止水帷幕等，盾构渣土和泥浆制备同步注浆材料，浅层淤泥的快速加固，护坡处理，渣土回填，道路工程中的水稳层等，相比水泥，具备掺量低20%~40%，加固成本低，同时加固体具有更高的强度、更好的整体性和抗渗性。

方向三：海工用高性能特种无机非金属材料技术研究和应用

海洋工程中所面临的应用环境较为复杂，包括硫酸盐侵蚀、动水侵蚀、水下分散等，因此在海洋工程的施工过程中，需要用到高性能的特种无机非金属材料，该材料需要具备特殊的性能，包括抗硫酸盐侵蚀、抗动水侵蚀、抗水分散、快凝、快硬和高强等特点。

双组份无机速凝修补加固材料，采用A料和B料混合使用，凝结硬化时间可根据需求在10s-10min可调，1h强度≥20MPa，4h抗压强度≥35MPa，1d抗压强度≥40MPa，7d抗压强度≥45MPa，28d抗压强度≥55MPa。该材料在固化速度和强度发展快，同时根据海洋工程需求，可具备抗水分散性能，硬化后具备抗硫酸盐侵蚀、动水侵蚀的特点。可用于海洋工程中的的快速加固、快速抢修、以及超前加固等各类工程。

海工用快凝灌浆料，具有可注性强、流动性好、粘结性好、早期强度高，同时可根据海洋工程需求，具备抗水分散和抗硫酸盐侵蚀等性能，结石体强度高， 凝结时间为30~40min，1h强度可达20MPa，1d强度可达到35MPa，5d抗压强度达到55MPa，28d抗压强度达到60MPa，适合于海洋工程中的基础的灌浆加固。

海工用大膨胀封堵材料，主要用于海洋工程中的钻孔密封或特殊工程中的密封封堵。具备发泡迅速，抗压强度大，抗硫酸盐侵蚀的性能优点。其凝结硬化时间为30min~40min，膨胀率为8%~10%，1d抗压强度≥10MPa，7d抗压强度≥20MPa，28d抗压强度≥35MPa。

研究院简介

日照市海洋工程研究院成立于2016年2月4日，是在日照市民政局注册的一家民办非企业单位。研究院专注于海洋防腐蚀材料及海洋工程应用材料的研发。研究院成立初衷主要围绕海洋工程防腐新技术、新材料的开发研究与应用，海洋工程产业咨询和调查、市场分析与数据研究、人才培养等方面的工作。研究院拥有自己的化学建材工程技术中心、海洋工程研究创新研发基地，注重推行标准化、规范化的质量管理体系，并取得多项国家发明专利。