“没有全民的健康就没有全面的小康”。但今天的全民健康可能已绕不过健康汽车这个话题。汽车（交通工具），作为人们难以离弃的“第三生活空间”，在大城市、特大城市，人们通勤时间表现得越来越长的今天，这个狭小的密闭空间正在被人们所热议。
2023年11月28日下午，“后疫情时代-人居环境与健康汽车高质量发展论坛”在广州举办。钟南山（中国工程院）、侯立安（中国工程院）、王乔华（欧洲自然科学院）三位院士和一大批专家学者齐聚广州，畅谈健康汽车这个话题！
著名学术期刊《science》曾多次提到保证密闭空间空气质量的重要性，其表示：人类一生中有80%以上的时间在室内度过，人类每天要呼吸2万多次，完成1万多升气体的交换，良好的人居环境，包括车内空气质量，对人们的身心健康影响深远。在论坛上，钟南山院士针对《室内空气污染与新冠疫情》这份报告提到，人类近年来疫情的大流行全部都来自呼吸道传染，其中包括有2003年的SARS、2009年的H1N1、2012年的MERS和2020年的COVID19。有数据显示绝大多数新冠病毒的传染与密闭空间有关。由此可见，提振室内、车内空气质量对疫情防控至关重要，对人们的身心健康意义重大。特别是针对当前，我们被污染（颗粒物、气态污染物、微生物、异味等）的“第三生活空间”，车内健康呼吸的环境对人体健康具有重要的意义和价值。
在这个问题上，中国汽车工程研究院联合由钟南山院士任主任的中国品牌建设室内空气净化专业技术委员会于去年共同组建的“健康汽车联合研究中心”推出了C-AHI中国汽车健康指数（2023）评测，与时俱进的提出将汽车指数从过往追求“动力、性能、人工智能、颜值、安全”到对人体健康的保护，包括车内污染物去除、空气清新、绿色出行等健康防护多个维度，分别包含车内挥发性有机物（VOC）、车内气味强度（VOI）、可吸入颗粒物（PM）、致敏物风险（VAR）、电磁辐射（EMR）、抗菌防霉等评测项目。
期间，中国工程院院士、火箭军工程大学教授侯立安、欧洲自然科学院院士王乔华也作了相关《空气中病原微生物消杀及风险防控研究进展》等专题分享。并表示车内通风换气条件差，病原微生物易于在车内繁殖传播，为了更好地解决人们对空气中病原微生物消杀的需求，除了借助现有的空气净化技术外，还应完善车内空气防疫技术标准体系，加强研究车内异味电子检测、净化新技术，创新性地研发车内新型环保材料、建立车内空气安全和健康风险评估体系，推动汽车行业高速、安全、健康发展。
钟南山院士高度重视汽车这个密闭空间的空气净化技术的发展，他表示，在后疫情时代，需要进一步认识到车内空气质量安全的重要性，汽车环境健康显得尤为重要，需要进一步加强健康汽车标准制定、基础技术研究、建立汽车环境治理机制，完善汽车环境与健康的标准体系，引导车企更好地提升车内空气质量，传递健康汽车、绿色出行的美好生活理念。
在中国汽车工程研究院“C-AHI中国汽车健康指数”发布现场，中国工程院院士、著名呼吸病学专家、“共和国勋章”获得者钟南山院士在活动现场见证了“理想、吉利、捷途”等一批凭借智能生物净舱技术以及高环保性内饰材料和做工，通过测评荣膺“五星健康车”殊荣的企业家代表并和他们合影留念。
事实上，人们对车内空气质量的追求就像鸟儿对天空的向往，永无止境。随着钟南山院士、侯立安院士等专家学家持续聚焦后疫情时代空净技术的应用场景，及相关技术升级与标准化，势必能推动空净产业更加高质量发展。
本文来源：网易家居
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